玛格德装饰材料-玛格德装饰材料怎么样
定制衣柜意指可根据个性化要求量身定做的衣柜,在接受到来自展厅或是业务人员的销售订单后,设计师会根据客户家里的尺寸进行方案设计,并在客户同意其方案后将所设计的图纸作为订单方案提交到工厂,方案内容包括所选板材色彩、效果图、三视图等信息。
定制衣柜十大品牌:
1、瑞丽宜家Rilajoy
瑞丽宜家家居有限公司,衣柜行业知名品牌,知名移门品牌,中国著名产,中国绿色环保产品,省级工商联建材行业商会推荐品,质量、服务、信誉AAA企,专业从事定制类家居产品研发和生产的知名企业
2、索菲亚SOGAL
索菲亚家居股份有限公司(原广州市宁基装饰实业股份有限公司),整体衣柜十大品牌,十大书柜/移门品牌,衣柜顶级专家,消费者最喜爱品牌,全国工商联家具装饰业商会衣柜专业委员会会长单位,华南地区最具影响力建材品牌,定制衣柜行业内首家上市公司。
3、玛格MACIO
玛格(MACIO|玛格定制家具),全称为重庆玛格装饰建材有限公司,创立于2003年,是一家集专业设计、制造、销售、服务为一体的大型现代化定制家具企业。
4、诺维家Lovica
广州市诺家装饰材料有限公司,衣柜-整体衣柜十大品牌,定制家具-定制衣柜十大品牌,中国绿色环保首选品牌,中国著名品牌,源自意大利风格的家居品牌,全屋家私定制著名品牌,国内知名的家具定做品牌企业。
5、雅迪斯ARTIST
广州市恒雅家具实业有限公司,衣柜-整体衣柜十大品牌,十大整体家具-定制家具品牌,中国环保绿色产品,中国衣柜行业专业协会理事单位,消费者信赖的建材品牌,中国全房家具定制行业著名企业,中国规模最大的定制家具品牌公司之一。
6、好莱客HOLIKE
广州好莱客创意家居股份有限公司,整体衣柜十大品牌,移门十大品牌,行业领军品牌之一,华南杰出家居建材品牌,广东省著名商标,广州市著名商标,消费者最喜爱品牌,华南最具影响力家居品牌,高新技术企业,致力于整体衣柜领域发展的行业著名企业。
7、德维尔DEWEIER
广州市德维尔家具有限公司,德维尔衣柜,衣柜-整体衣柜十大品牌,中国知名(著名)定制家具品牌,绿色环保产品,最具潜力衣柜品牌,中国环境标志产品认证产品,集自主研发、生产、销售一体的大型板式家具定制企业。
8、梵帝尼FANTINE
梵帝尼家具(中国)有限公司,衣柜-整体衣柜十大品牌,十大定制家具-整体家具品牌,源自法国经典衣柜设计理念,绿色环保家居品牌,III型环境标志认证企业,致力于整体衣柜的大型现代化生产设计厂商。
9、柯拉尼KOLANI
东莞柯拉尼家居有限公司,整体衣柜-衣柜十大品牌,十大橱柜-整体橱柜品牌,中国环境标志认证产品,国内知名畅销品牌,全国工商联环保示范品牌,衣柜专业委员会执行会长,东莞市橱柜行业协会执行会长单位,纯德式生活理念的倡导者和传播者。
10、卡喏亚?KNOYA
广州市华标家具材料有限公司,衣柜-整体衣柜十大品牌,中国知名(著名)定制家具-定制衣柜品牌,工商联衣柜专委会执行会长单位,中国最早的定制衣柜品牌之一,集研发/设计/生产/销售/服务于一体的衣柜及配套家具专营企业。
定制衣柜价格:
定做衣柜的价格多少首先还是要看衣柜的样式。衣柜分为很多种,有趟门衣柜、推拉门衣柜、入墙式衣柜、整体衣柜、衣帽间等等。简单的两门衣柜的价格算是最便宜的,最贵的应该算是整体衣柜和衣帽间,这两种也是当下最流行的款式。
定做衣柜当然还要看品牌。大家都知道质量和价格成正比这个道理,一般好的品牌衣柜的价格当然要贵一些,一些小家具店定做衣柜就便宜很多,不过定做衣柜的质量都还很不错,我个人觉得不太必要一定要买品牌家具。适合自己的就是最好的。
定做衣柜当然更要看材质。材质也是决定质量好坏的因素之一,定做衣柜中实木衣柜居多,在选择实木的时候一定要选择比较硬质的,不然会长白蚁,不耐用。还有就是板式加烤漆的,这种外观比较好看,但是很容易出现质量问题。这两者之中,好的实木衣柜价格要贵一些。
下面说说定做衣柜具体的价格,定制品牌实木整体衣柜价格一般会在7000元至8000元及以上;品牌实木小衣柜价格可能在5000元左右;品牌板式小衣柜的价格可能在4000元左右,大衣柜在7000元左右;小品牌定做衣柜价格在品牌衣柜的80%左右。
今天小编主要给大家介绍了定制衣柜十大品牌及定制衣柜的价格,定制衣柜需要考虑的因素很多,首先要确定好你要做什么样的衣柜,要达到什么样的效果,今天就为大家介绍到这里,希望对各位业主朋友有所帮助。
介绍关于北京鸟巢!
被称作“第四代体育馆”的“鸟巢”国家体育场是2008年北京奥运会的标志性建筑,她位于北京北四环边,包含在奥林匹克国家森林公园之中。占地面积20.4万平米,总建筑面积25.8万平米,拥有9.1万个固定座位,内设餐厅、运动员休息室、更衣室等。2008年奥运会期间,承担开幕式、闭幕式、田径比赛、男子足球决赛等赛事活动。该工程总投资4.5亿美元,是全球目前投资最大的建筑物,也是迄今为止世界上最具现代化和人性化的体育场馆。 “鸟巢”因其主体由一系列辐射式的钢结构旋转而成,外型酷似鸟巢而得名。其建筑顶面呈马鞍型,长轴为332.3米,短轴为297.3米。主体框架建成之后,在“鸟巢”顶部的网架结构外表面将贴上一层乳白色半透明聚四氟乙烯(ETFE)的充气塑膜,使用这种膜后,阳光不是直射,而是通过漫反射进入到体育场内,使光线更柔和,由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题,同时也起到为场内座位遮风挡雨的功能。正是“鸟巢”在建筑结构以及外部装饰上的独具匠心,使得她与国家游泳中心、北京首都国际机场、上海世界金融中心、国家大剧院、中央电视台等建筑入选2005年底美国《商业周刊》评选出的中国新十大建筑奇迹。 4月初,CMTM的记者走进了正在进行吊装的“鸟巢”施工工地。 “鸟巢”主体采用抗震墙结构与钢混凝土框架结合的体系,这种全新的结构体系具有高抗震、高安全、承载力强的特点。其外部结构是由24根巨大的钢结构立柱组成,立柱为三角形格构柱,上端大、下端小,其中最高的立柱在东西两个方向,高可达78米,最低的立柱在南北方向,高度为60米。钢结构所使用的钢材厚度达11厘米,工程设计总用钢量为5万吨。整个工程形状独特,所采用的重型钢结构中有大量曲线结构,因此在钢材质量、钢结构的设计、加工以及安装都存在着很大挑战。据专家称:“鸟巢”是目前国内外体育场馆中用钢量最多、规模最大、施工难度最大、拥有多项世界顶级施工技术难题的大型钢结构工程。 “鸟巢”工程由北京城建集团总承包,北京城建与浙江精工组建的城建精工、中信国华为次承包商,他们各负责一半的“鸟巢”工程。 玛姆特重型设备运输安装有限公司承担了城建精工部分的钢结构吊装,吊装总量为2.5万吨,平均每两天吊装115吨。该公司关新宇经理向我们介绍:“玛姆特是2005年8月正式进入“鸟巢”施工工地的。公司配备了一台800吨德玛格CC4800履带起重机、一台600吨德玛格CC2800和一台300吨德玛格CC1800起重机进行吊装,其中300吨起重机是刚刚进场的,现在起重机还在组装中,800吨起重机主要是用来进行这些立柱的吊装,特别是立柱上部的吊装对接工作,上下部分对接上之后,工人开始进行焊接。” 由于“鸟巢”工地有大量的建筑材料、各种运输车辆以及中小吨位辅助吊装起重机,使得施工现场场地非常狭小,起重机站位受到限制,不能近距离地接近钢结构安装位置,加大了起重机作业半径,在这样的情况下要将重达800吨的立柱整体钢结构精确安装到位也是一大难题。针对工程特点、结构形式、构件重量及现场场地情况,为降低构件的拼装难度,保证节点焊接质量,施工设计方决定对立柱分段吊装。首先将钢结构在地上像搭积木一样拼起来,在工地进行现场焊接,这样形成的结构叫装配式结构件,接下来将这些焊接完的装配式结构件进行吊装和焊接。尽管这样,外型奇特、结构复杂的立柱上部的吊装和与下部的对接工作对起重机和吊装公司也是一个巨大的考验,如何选择吊装时的吊点和支撑点都需要经过精确的吊装计算。 “鸟巢”上部的横梁吊装也是工程中的难点之一,这些横梁面积最大可达25m×20m,最小重量为100吨,最大重量可达136吨。在“鸟巢”内部,我们看到围着内场立了许多高大的钢梁,关经理向我们解释说:“这些是临时支撑,分外环、中环、内环,它们是用来临时支撑“鸟巢”钢结构横梁的,横梁与立柱全部焊接完成之后,所有这些临时支撑都将拆除”。交谈之中,我们看到一个横梁被起重机吊在空中,准备就位。由于横梁面积大,就位位置高,工程人员在横梁上还牵了两根绳子,由地上的工作人员拉着绳子来协助起重机将横梁吊装到位。“鸟巢”的屋顶站着的两名工程指挥人员,正用手势与地面的起重机指挥人员进行交流,确定横梁的精确位置。 而在“鸟巢”另一半,中国核工业中原建设公司工程机械公司承担着中信国华部分的钢结构吊装工程,那里也是一番热火朝天的景象。一台**的利勃海尔起重机正在进行外部立柱上半部分吊装。 “我们采用的是一台800吨利勃海尔LR1800履带起重机和一台600吨起重机进行吊装。由于最高的立柱可达78米,工作半径为22~24米,800吨起重机的超起配重最大达到350吨。我们承担吊装的这一部分主体钢结构安装完毕后,将与玛姆特承担的那一部分钢结构实现对接,这样“鸟巢”的外部钢结构就全部完成,接下来将是内部的小部件钢结构吊装工程。”在采访中,中核中原公司吊装运输部张鑫经理向我们介绍说。 钢结构构件体型大,单体重量重,节点复杂,在风沙较大、气温偏低的北京冬、春季进行构件起吊、直立、就位、高空稳定及安装精度控制均难度极大。在问及吊装工程中的难点时,关经理和张经理都认为:“由于吊装物吨位重,迎风面积大,吊装过程中风载荷也会很大,几百吨的吊装物在风中来回摇晃,起重机还要负载行走,这对起重机的安全作业是很大考验,而吊装时又不允许钢结构碰到任何东西,因此只有在风速不超过12米/秒时才可以作业。” 按照工程计划,中核中原工程公司和玛姆特公司各自负责的“鸟巢”主体钢结构7月20日实现对接,这个钢铁铸成的艺术品已初具雏形。从设备进场到大型钢结构主体吊装结束,只用了不到一年的时间,现代化的吊装技术和吊装设备为吊装工程顺利完成提供了有利的技术保障
鸟巢以后有什么用?
北京鸟巢介绍
国家体育场(鸟巢)位于北京奥林匹克公园中心区南部,为2008年北京奥运会的主体育场。工程总占地面积21公顷,场内观众坐席约为91000个。举行了奥运会、残奥会开闭幕式、田径比赛及足球比赛决赛。奥运会后成为北京市民参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所,并成为地标性的体育建筑和奥运遗产。
体育场由雅克·赫尔佐格、德梅隆、以及李兴刚等设计,由北京城建集团负责施工。体育场的形态如同孕育生命的“巢”和摇篮,寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个场馆没有做任何多余的处理,把结构暴露在外,因而自然形成了建筑的外观。
2003年12月24日开工建设,2008年3月完工,总造价22.67亿元 ? 。作为国家标志性建筑,2008年奥运会主体育场,国家体育场结构特点十分显著。体育场为特级体育建筑,大型体育场馆。主体结构设计使用年限100年,耐火等级为一级,抗震设防烈度8度,地下工程防水等级1级。
2014年4月中国当代十大建筑评审委员会从中国1000多座地标建筑中,综合年代、规模、艺术性和影响力四项指标,初评出二十个建筑。最终由此产生十大当代建筑。北京鸟巢——国家体育场为初评入围建筑之一 ?。作为北京2022年冬奥会冰上项目场馆,国家体育场改造工程将于2020年初开工
国家体育场坐落于奥林匹克公园建筑群的中央位置,地势略微隆起。
它如同巨大的容器。高低起伏的波动的基座缓和了容器的体量,而且给了它戏剧化的弧形外观。汇聚成网格状--就如同一个由树枝编织成的鸟巢。在满足奥运会体育场所有的功能和技术要求的同时,设计上并没有被那些类同的过于强调建筑技术化的大跨度结构和数码屏幕所主宰。体育场的空间效果新颖激进,但又简洁古朴,从而为2008年奥运会创造了独一无二而又史无前例的地标性建筑
鸟巢象征什么?
被称作“第四代体育馆”的“鸟巢”国家体育场是2008年北京奥运会的标志性建筑,她位于北京北四环边,包含在奥林匹克国家森林公园之中。占地面积20.4万平米,总建筑面积25.8万平米,拥有9.1万个固定座位,内设餐厅、运动员休息室、更衣室等。2008年奥运会期间,承担开幕式、闭幕式、田径比赛、男子足球决赛等赛事活动。该工程总投资4.5亿美元,是全球目前投资最大的建筑物,也是迄今为止世界上最具现代化和人性化的体育场馆。 “鸟巢”因其主体由一系列辐射式的钢结构旋转而成,外型酷似鸟巢而得名。其建筑顶面呈马鞍型,长轴为332.3米,短轴为297.3米。主体框架建成之后,在“鸟巢”顶部的网架结构外表面将贴上一层乳白色半透明聚四氟乙烯(ETFE)的充气塑膜,使用这种膜后,阳光不是直射,而是通过漫反射进入到体育场内,使光线更柔和,由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题,同时也起到为场内座位遮风挡雨的功能。正是“鸟巢”在建筑结构以及外部装饰上的独具匠心,使得她与国家游泳中心、北京首都国际机场、上海世界金融中心、国家大剧院、中央电视台等建筑入选2005年底美国《商业周刊》评选出的中国新十大建筑奇迹。 4月初,CMTM的记者走进了正在进行吊装的“鸟巢”施工工地。 “鸟巢”主体采用抗震墙结构与钢混凝土框架结合的体系,这种全新的结构体系具有高抗震、高安全、承载力强的特点。其外部结构是由24根巨大的钢结构立柱组成,立柱为三角形格构柱,上端大、下端小,其中最高的立柱在东西两个方向,高可达78米,最低的立柱在南北方向,高度为60米。钢结构所使用的钢材厚度达11厘米,工程设计总用钢量为5万吨。整个工程形状独特,所采用的重型钢结构中有大量曲线结构,因此在钢材质量、钢结构的设计、加工以及安装都存在着很大挑战。据专家称:“鸟巢”是目前国内外体育场馆中用钢量最多、规模最大、施工难度最大、拥有多项世界顶级施工技术难题的大型钢结构工程。 “鸟巢”工程由北京城建集团总承包,北京城建与浙江精工组建的城建精工、中信国华为次承包商,他们各负责一半的“鸟巢”工程。 玛姆特重型设备运输安装有限公司承担了城建精工部分的钢结构吊装,吊装总量为2.5万吨,平均每两天吊装115吨。该公司关新宇经理向我们介绍:“玛姆特是2005年8月正式进入“鸟巢”施工工地的。公司配备了一台800吨德玛格CC4800履带起重机、一台600吨德玛格CC2800和一台300吨德玛格CC1800起重机进行吊装,其中300吨起重机是刚刚进场的,现在起重机还在组装中,800吨起重机主要是用来进行这些立柱的吊装,特别是立柱上部的吊装对接工作,上下部分对接上之后,工人开始进行焊接。” 由于“鸟巢”工地有大量的建筑材料、各种运输车辆以及中小吨位辅助吊装起重机,使得施工现场场地非常狭小,起重机站位受到限制,不能近距离地接近钢结构安装位置,加大了起重机作业半径,在这样的情况下要将重达800吨的立柱整体钢结构精确安装到位也是一大难题。针对工程特点、结构形式、构件重量及现场场地情况,为降低构件的拼装难度,保证节点焊接质量,施工设计方决定对立柱分段吊装。首先将钢结构在地上像搭积木一样拼起来,在工地进行现场焊接,这样形成的结构叫装配式结构件,接下来将这些焊接完的装配式结构件进行吊装和焊接。尽管这样,外型奇特、结构复杂的立柱上部的吊装和与下部的对接工作对起重机和吊装公司也是一个巨大的考验,如何选择吊装时的吊点和支撑点都需要经过精确的吊装计算。 “鸟巢”上部的横梁吊装也是工程中的难点之一,这些横梁面积最大可达25m×20m,最小重量为100吨,最大重量可达136吨。在“鸟巢”内部,我们看到围着内场立了许多高大的钢梁,关经理向我们解释说:“这些是临时支撑,分外环、中环、内环,它们是用来临时支撑“鸟巢”钢结构横梁的,横梁与立柱全部焊接完成之后,所有这些临时支撑都将拆除”。交谈之中,我们看到一个横梁被起重机吊在空中,准备就位。由于横梁面积大,就位位置高,工程人员在横梁上还牵了两根绳子,由地上的工作人员拉着绳子来协助起重机将横梁吊装到位。“鸟巢”的屋顶站着的两名工程指挥人员,正用手势与地面的起重机指挥人员进行交流,确定横梁的精确位置。 而在“鸟巢”另一半,中国核工业中原建设公司工程机械公司承担着中信国华部分的钢结构吊装工程,那里也是一番热火朝天的景象。一台**的利勃海尔起重机正在进行外部立柱上半部分吊装。 “我们采用的是一台800吨利勃海尔LR1800履带起重机和一台600吨起重机进行吊装。由于最高的立柱可达78米,工作半径为22~24米,800吨起重机的超起配重最大达到350吨。我们承担吊装的这一部分主体钢结构安装完毕后,将与玛姆特承担的那一部分钢结构实现对接,这样“鸟巢”的外部钢结构就全部完成,接下来将是内部的小部件钢结构吊装工程。”在采访中,中核中原公司吊装运输部张鑫经理向我们介绍说。 钢结构构件体型大,单体重量重,节点复杂,在风沙较大、气温偏低的北京冬、春季进行构件起吊、直立、就位、高空稳定及安装精度控制均难度极大。在问及吊装工程中的难点时,关经理和张经理都认为:“由于吊装物吨位重,迎风面积大,吊装过程中风载荷也会很大,几百吨的吊装物在风中来回摇晃,起重机还要负载行走,这对起重机的安全作业是很大考验,而吊装时又不允许钢结构碰到任何东西,因此只有在风速不超过12米/秒时才可以作业。” 按照工程计划,中核中原工程公司和玛姆特公司各自负责的“鸟巢”主体钢结构7月20日实现对接,这个钢铁铸成的艺术品已初具雏形。从设备进场到大型钢结构主体吊装结束,只用了不到一年的时间,现代化的吊装技术和吊装设备为吊装工程顺利完成提供了有利的技术保障。
麻烦采纳,谢谢!
奥运会鸟巢用拉多少钢铁
许多看过“鸟巢”设计模型的人这样形容:那是一个用树枝般的钢网把一个可容10万人的体育场编织成的一个温馨鸟巢!用来孕育与呵护生命的“巢”,寄托着人类对未来的希望。
“鸟巢”原名叫“b11”
从国家体育场设计方案全球竞标评选结果向社会公布开始,“鸟巢”就成了现在这个实施方案得代名词,不过这并非设计者起得名字,而在评审过程中它叫“b11”号方案。李兴钢说:“我们没有给它起名字,只是在提交方案得说明文本中用过‘鸟巢’,来描述该方案结构编织得特点,以便让人们更形象地理解。后来几乎所有得媒体报道用得都是这个名字,但是到底是谁最先从我们得文本中把‘鸟巢’给单独摘出来得已经无从考证。不过,这个昵称倒也贴切。”
“鸟巢”得独特得格栅结构看上去确实像一个缠结着树枝得鸟巢,加上灯光效果后它甚至像一个生命体轻盈地悬浮在大地上。设计者是不是从鸟类建筑师那里汲取得灵感?北京城里得喜鹊窝得建筑材料一半都是钢筯,设计者有没有研究过真正得鸟巢?李兴钢笑答:“鸟儿用钢材筑巢确实是个有趣得现象,但我们在设计过程中没有研究鸟巢。”
“鸟巢”经过修改还是“鸟巢”
为什么会设计成“鸟巢”得样子?李兴钢说,“鸟巢”是从表达体育场得本原状态出发,通过理性分析,逐步得到得艺术性得结果。首先这是个竞技场,主要功能是比赛和观看比赛,赛场和看台是最主要得因素。赛场是南北向得椭圆形,考虑到观众视线得均衡,看台设计为东西高南北低、连续起伏得碗形。之后,设计者把遮蔽看台得屋顶罩棚和围合看台背后观众集散厅等功能区域得立面连续起来形成一个外罩,构成一个完整得体育场,而这个外罩顺应了碗形看台得形状,也是东西高南北低、连续起伏得三维外形。再之后,设计联合体得建筑师为外罩设计出把推拉式可开启屋顶平行轨道梁巧妙地“隐藏”起来得编织式钢结构,得到结构即外观得完美答案,这就是后来大家看到得“鸟巢”。
后来为贯彻奥运“瘦身”缩减工程预算,国家体育场设计方案经历了较大修改,去掉可开启屋顶,扩大顶棚开口。建筑师和工程师们重新精心编织体育场结构,完整保留了原设计得特点与精华,李兴钢说:“它仍然还是‘鸟巢’。”
鸟巢:
1、外形像鸟巢
2、鸟,象征了一种腾飞的精神
3、鸟巢,是家,暗示了北京市中国的首都,是世界瞩目的文化中心
被称作“第四代体育馆”的“鸟巢”国家体育场是2008年北京奥运会的标志性建筑,她位于北京北四环边,包含在奥林匹克国家森林公园之中。占地面积20.4万平米,总建筑面积25.8万平米,拥有9.1万个固定座位,内设餐厅、运动员休息室、更衣室等。2008年奥运会期间,承担开幕式、闭幕式、田径比赛、男子足球决赛等赛事活动。该工程总投资4.5亿美元,是全球目前投资最大的建筑物,也是迄今为止世界上最具现代化和人性化的体育场馆。
“鸟巢”因其主体由一系列辐射式的钢结构旋转而成,外型酷似鸟巢而得名。其建筑顶面呈马鞍型,长轴为332.3米,短轴为297.3米。主体框架建成之后,在“鸟巢”顶部的网架结构外表面将贴上一层乳白色半透明聚四氟乙烯(ETFE)的充气塑膜,使用这种膜后,阳光不是直射,而是通过漫反射进入到体育场内,使光线更柔和,由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题,同时也起到为场内座位遮风挡雨的功能。正是“鸟巢”在建筑结构以及外部装饰上的独具匠心,使得她与国家游泳中心、北京首都国际机场、上海世界金融中心、国家大剧院、中央电视台等建筑入选2005年底美国《商业周刊》评选出的中国新十大建筑奇迹。
4月初,CMTM的记者走进了正在进行吊装的“鸟巢”施工工地。
“鸟巢”主体采用抗震墙结构与钢混凝土框架结合的体系,这种全新的结构体系具有高抗震、高安全、承载力强的特点。其外部结构是由24根巨大的钢结构立柱组成,立柱为三角形格构柱,上端大、下端小,其中最高的立柱在东西两个方向,高可达78米,最低的立柱在南北方向,高度为60米。钢结构所使用的钢材厚度达11厘米,工程设计总用钢量为5万吨。整个工程形状独特,所采用的重型钢结构中有大量曲线结构,因此在钢材质量、钢结构的设计、加工以及安装都存在着很大挑战。据专家称:“鸟巢”是目前国内外体育场馆中用钢量最多、规模最大、施工难度最大、拥有多项世界顶级施工技术难题的大型钢结构工程。
“鸟巢”工程由北京城建集团总承包,北京城建与浙江精工组建的城建精工、中信国华为次承包商,他们各负责一半的“鸟巢”工程。
玛姆特重型设备运输安装有限公司承担了城建精工部分的钢结构吊装,吊装总量为2.5万吨,平均每两天吊装115吨。该公司关新宇经理向我们介绍:“玛姆特是2005年8月正式进入“鸟巢”施工工地的。公司配备了一台800吨德玛格CC4800履带起重机、一台600吨德玛格CC2800和一台300吨德玛格CC1800起重机进行吊装,其中300吨起重机是刚刚进场的,现在起重机还在组装中,800吨起重机主要是用来进行这些立柱的吊装,特别是立柱上部的吊装对接工作,上下部分对接上之后,工人开始进行焊接。”
由于“鸟巢”工地有大量的建筑材料、各种运输车辆以及中小吨位辅助吊装起重机,使得施工现场场地非常狭小,起重机站位受到限制,不能近距离地接近钢结构安装位置,加大了起重机作业半径,在这样的情况下要将重达800吨的立柱整体钢结构精确安装到位也是一大难题。针对工程特点、结构形式、构件重量及现场场地情况,为降低构件的拼装难度,保证节点焊接质量,施工设计方决定对立柱分段吊装。首先将钢结构在地上像搭积木一样拼起来,在工地进行现场焊接,这样形成的结构叫装配式结构件,接下来将这些焊接完的装配式结构件进行吊装和焊接。尽管这样,外型奇特、结构复杂的立柱上部的吊装和与下部的对接工作对起重机和吊装公司也是一个巨大的考验,如何选择吊装时的吊点和支撑点都需要经过精确的吊装计算。
“鸟巢”上部的横梁吊装也是工程中的难点之一,这些横梁面积最大可达25m×20m,最小重量为100吨,最大重量可达136吨。在“鸟巢”内部,我们看到围着内场立了许多高大的钢梁,关经理向我们解释说:“这些是临时支撑,分外环、中环、内环,它们是用来临时支撑“鸟巢”钢结构横梁的,横梁与立柱全部焊接完成之后,所有这些临时支撑都将拆除”。交谈之中,我们看到一个横梁被起重机吊在空中,准备就位。由于横梁面积大,就位位置高,工程人员在横梁上还牵了两根绳子,由地上的工作人员拉着绳子来协助起重机将横梁吊装到位。“鸟巢”的屋顶站着的两名工程指挥人员,正用手势与地面的起重机指挥人员进行交流,确定横梁的精确位置。
而在“鸟巢”另一半,中国核工业中原建设公司工程机械公司承担着中信国华部分的钢结构吊装工程,那里也是一番热火朝天的景象。一台**的利勃海尔起重机正在进行外部立柱上半部分吊装。
“我们采用的是一台800吨利勃海尔LR1800履带起重机和一台600吨起重机进行吊装。由于最高的立柱可达78米,工作半径为22~24米,800吨起重机的超起配重最大达到350吨。我们承担吊装的这一部分主体钢结构安装完毕后,将与玛姆特承担的那一部分钢结构实现对接,这样“鸟巢”的外部钢结构就全部完成,接下来将是内部的小部件钢结构吊装工程。”在采访中,中核中原公司吊装运输部张鑫经理向我们介绍说。
钢结构构件体型大,单体重量重,节点复杂,在风沙较大、气温偏低的北京冬、春季进行构件起吊、直立、就位、高空稳定及安装精度控制均难度极大。在问及吊装工程中的难点时,关经理和张经理都认为:“由于吊装物吨位重,迎风面积大,吊装过程中风载荷也会很大,几百吨的吊装物在风中来回摇晃,起重机还要负载行走,这对起重机的安全作业是很大考验,而吊装时又不允许钢结构碰到任何东西,因此只有在风速不超过12米/秒时才可以作业。”
按照工程计划,中核中原工程公司和玛姆特公司各自负责的“鸟巢”主体钢结构7月20日实现对接,这个钢铁铸成的艺术品已初具雏形。从设备进场到大型钢结构主体吊装结束,只用了不到一年的时间,现代化的吊装技术和吊装设备为吊装工程顺利完成提供了有利的技术保障
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